Видео

Tolong dijawab mas, Spek kirian lexi 125 saya : rumah roller daytona, kipas std pabrik, kampas ganda daytona, mangkok ganda XGP. per sentri daytona 1000rm, per CVT daytona 1000rpm. Apakah akan lebih enak pake bearing seater? Dan apakah aman juga kedepannya? Target saya sih cari tarikan bawah seenak mungkin karena buat boncengan dan pake top box. Terima Kasih

Kl menurut ku itu cuma suges aj bg😅

Mas untuk vario 150 old standar enaknya kshh busi apa ya mas biar enakan

bang. buat vari 150 led new tahun 2019 racikan kirian yang enak apa yang bang. tapi vario 150 udah up ke 62

Kalo per cvt stadar tapi per centry nya 1000 rpm gimana aman gk bg

Pernah pake ring pully ny 2 biji ga Mas.?? Bgimana rasanya.?

kalo per cvt diganjal pelor enak ga mas

Wong magelang to mas Salam seko kaliangkrik 😂

Rumah puley daytona vario led old kipas nya yang pnp pakai apa mas biar kick stater bisa terus lebar nya sama

kalau mau nyaman, ya setelan pabrik aja, jangan di rubah2 dong 😂

Mas klu Mio sporty mangkok standar cuma d bolongin aja yg cocok buat akselerasi pake kampas ganda apa???

Om mau tanya itu pin guide nya sama kek rollernya itu goyang gak? Lexi aku goyang

Mas, saya pengen vbelt yang ga begitu gampang bikin motor gerung. Denger denger V-Belt gates itu bikin akselerasi ngempos, berarti ga gampang nggerung kah? Kalo iya rencana mau pasang itu. Kebutuhan cuma touring santai gak pake kenceng kencengan/top speed

Menit ke-13:24 Bener banget om.. retorika (bujukan) para “oknum” penjual spareparts jangan terlalu dipercaya, saya pakai Xmax 250cc (mesin standard) lebih 80% upgrade CVT habis duit di atas 5jt-an pake merk T*er (all parts), malah top speed loyo dibanding standard bawaan pabrik, tapi “bawahan” emang jozzz 😂😂😂. Tinggal kampas ganda & mangkok yg masih ori 😅

Sy pakai Lexi 125, buat sy bawahnya loyo akhirnya turun roller ke 10 gram. Enak, tapi pas digas hentakannya masih kurang buat sy, krn perasaan sy mesin udah teriak tapi CVT selip/delay.. rencana mau ganti 2DP tapi kok takutnya top speed turun drastis.

Jadi bagusnya pake per standar originalmya bang

yg grace suzuki sasetan 5rb itu bagus juga bang, aku pke awet juga

Kalo paketan kirin yamaha n max old brpaan mas ?

Apaan sih gajls

Bang lu makan roti keju nya kebanyakan ya 😂

manusia goblok bikin mata orang perih semoga kena karma aamiin

Ini 100% kartel lurus gak bang..? Disi lain gua nemu kartel kayak drak baut.pas di cek dia GK 100 % lurus malahan kyk drak baut agak miring..klau hanya sekilas memang lurus Tpi klau d cek secara teliti gak.

Maaf, di toko ijo gak ada ??

Bang izin tanya bang,gua pake per"ran 1500 duanya,roler 8 gr,motor fino 125,mangkok kartel lurus,aman gak bang? 1 lgi bang,kok motor gua klw udah lari 40 ke atas kok terasa kek getar" gitu bang,itu apanya yah bang? Mohon di blz bang,makasih 🙏🙏🙏

Buat k81 beat 2018 pake mitsubosi bit pop k44 ?

Kalo per sentri 1600 rpm per cvt 1300 rpm pke mangkok proper aman ga om

Intinya maksimalin pengapian dulu ya.. Sebelum ganti2 part racing..

Guna modifnya supaya apa?

Kalo buat xmax bisa order

saya mesen 1set pulyy koj yg dtng malah kzr dan waktu saya coba rumh roller nya nyangkut di krengkes ga bisa muter🥲

Mf om sy ngerasain di pcx cbu sy ganti per sentri lebih keras dr pd setandar ny, tp per cvt ny standar ya bawaan mtr, top speed nambah, biar pun sedikit tp sy atasan ny sedikit nambah, dengan pulley standar roler standar kampas ganda nmax, sy cb ganti per sentri beat kvy malah atasan ny gk jln

Mas bahas grease sing uapik mas....kersane awet cvt ne mas

Ngadi ngadi aja lu 😂

Klo beat esp stater alus rekomen ga pake gates ? Atau ada rekomendasi lain?

Saya udah riset lumayan lama mas motor nya Beat k0j dah aneh nya mas 1000rpm,1200rpm,1500rpm,2000rpm paling enak 2000rpm mas gak tau kenapa kalau pakai 1500rpm kalau kita mau nyalip v belt langsung turun jadi buat nyalip gak ada tenaga giliran pakai 2000rpm bener bener enak' mas buat nyalip top speed pun lumayan tapi emang mas harus ada yang di ganti di bagian lain kayak roller, pully, mangkok dll tapi ternyata beat k0j MENURUT saya pakai 2000rpm paling oke

Bang PAs standar tengah ban belakang gk muter, berarti gk perlu ganti per cvt dan sentri kah? Dari 2016 sampai skarang dah mau 9 taun lum pernah di ganti per nya

Nah niki nyindir kulo 😂

Mas prabz saya mau tanya, saya baru lakuin kartel mangkok silang , pake kampas ganda nmax per sentri 1000rpm, tapi kenapa ya kalo ngelewatin jalan macet atau udh dipake lama kerasa gredek ketika digas awal. Mungkin ada penjelasannya mas , mohon dibantu

Mas izin tanya 2mnggu yang lalu saya pake pertamax turbo buat Vario 125 LED, puncak e kmrin tak buat ke smrang nempuh jarak 100km kaki terasa panas beda sama pake petalite nah pas paginya coba bersih2 tak bongkar tuh filter udara terus di bagian selang hawa ada noda bekas oli di bagian box filter,pakaha aman ya mas atau ini hasil penguapan karena mesin terlalu panas menggunakan pertmx turbo.

Motor saya Vario 125 OLD 2012 Untuk tanjakan agak berat, dan saya ga pernah lari di atas 80kpj Apakah jika saya ganti pake kampas ganda panjang, cocok untuk solusi motor saya. Biar nanjak kuat, larinya max 80kpj masih aman

Om motor saya Mio Gear 125 gejala Gredek, Kmarin abis ganti Kampas ganda punya Nmax 2Dp. Gredeknya ilang tapi tarikan awalnya ga se enak sebelum di ganti. Itu karna apa yh? Apa harus ganti Per Centri atau roler nya?

Ngga enaknya dimana mas, bawah atau atasan?

Bang vario 125 led old full standart pabrik Kecepatan 0-80kpj enak cepet tapi 80-100kpj lama bang Gmna biar biasa 0-100 cepet enak kayak 0-80 Apa yg harus di modif biar 0-100 cepet terimakasih bang

Pelor nya ukuran berapa yak mas kalo boleh tau.

Tolong dibantu jwb mas, motor saya vario kzr klo awal nyala rpm otomatis naik, tp turun nya lama bgt itu knp ya, wajar nya kan cuma beberapa detik rpm otomatis turun, klo dipaksa jalan motor jadi nylonong krn rpm masih tinggi,harus nunggu rpm turun klo mau jalan

itu di kartel lurus? apa di bubut bergaris garis?

Mas saya cuma ganti roller selisih 1gr dari standar awalnya ko berat, kenapa yaa?

Mas saya cuma ganti roller selisih 1gr dari standar awalnya ko berat, kenapa yaa?

Pnp buat KZR ini ? Tanpa ubahan ?

Berpotensi di ring piston juga ga ya mas? Motor saya gitu tiap di rpm tinggi atau di kecepatan 80 km/jam pasti bunyi klotok-klotok kaya bunyi roller. Tapi pas ditanya bengkel katanya ring piston ada yang gaberes